Arhivă Categorii:r Carta europeană a siguranţei rutiere

Comunicat de presă – accidentul rutier din Muntenegru

Centrul de consultanță pentru victimele rutiere – CCVR România își exprimă compasiunea față de victimele tragediei rutiere petrecute în Muntenegru în 23 iunie 2013 și față de familiile îndoliate.

Gândurile noastre se îndreaptă către victime și familiile acestora și către toți cei care au ajutat la salvarea răniților. Mulțumim locuitorilor din apropierea locului tragediei pentru solidaritatea de care au dat dovadă în aceste momente cumplite, autorităților care s-au mobilizat rapid pentru gestionarea acestui eveniment și echipelor de medici români și muntenegreni care luptă pentru salvarea vieții răniților.

Facem încă o dată apel la conștientizarea pericolelor rutiere și la conjugarea eforturilor pentru prevenirea producerii acestor evenimente tragice.

Jeannot Mersch, Președintele Federației Europene a Victimelor Rutiere (FEVR): ”În numele Federației victimelor accidentelor rutiere, exprim sincerele mele condoleanțe și gânduri pentru toți cei afectați de această pierdere grea, un eveniment neașteptat care le schimbă viețile atât de brusc, în câteva secunde. Solicit de asemenea să nu fie uitate persoanele rănite grav în acest accident tragic și nici familiile acestora. Mulți dintre noi au trecut prin suferințe asemănătoare și le dorim tuturor celor afectați curaj și perseverență”.

Centrul de consultanță pentru victimele rutiere – CCVR România

victimerutiere@gmail.com

The long short walk in Bucharest, Romania – Marele mars mic la Bucuresti

 

Cea de-a doua săptămână mondială de siguranţă rutieră, 6 – 12 mai 2013

Marele marş mic la Bucureşti:

Centrul de Consultanţă pentru Victimele Rutiere organizează Marele marş mic în cadrul celei de-a doua săptămâni mondiale de siguranţă rutieră, 6 – 12 mai 2013

Cea de-a doua săptămână mondială de siguranţă rutieră stabilită de Adunarea Generală a ONU şi dedicată celor mai vulnerabili participanţi la traficul rutier – pietonii are rolul de a atrage atenţia asupra necesităţii urgente de a proteja pietonii din toate colţurile lumii, de a demara acţiunile ce trebuie întreprinse pentru aceasta şi de a contribui astfel la atingerea scopului Deceniului de acţiune pentru siguranţă rutieră 2011 – 2020, acela de a salva 5 milioane de vieţi.  La săptămâna mondială de siguranţă rutieră au aderat organizaţii din aproape 70 de ţări.

Astfel, pe 8 mai 2013 începând cu ora 10, Centrul de Consultanţă pentru Victimele Rutiere va desfăşura acţiunea „Marele marş mic”, care face parte din iniţiativa globală The Long Short Walk. Un număr de aproximativ 100 de copii, însoţiţi de educatori şi părinţi, vor pleca în marş de la Grădiniţa nr. 274 pe bulevardul Iuliu Maniu până în dreptul intrării de la Universitatea Politehnică Bucureşti, unde vor traversa şi vor intra în curtea Universităţii. După o discuţie cu presa despre fenomenul rutier, se va parcurge traseul înapoi spre grădiniţă.

Evenimentul îşi propune să sensibilizeze toţi participanţii la traficul rutier si să atragă atenţia asupra respectului ce trebuie să se manifeste inclusiv în trafic. Centrul de Consultanţă pentru Victimele Rutiere urmăreşte, în conformitate cu obiectivul european însuşit şi de România, reducerea cu 50% a numărului victimelor accidentelor rutiere la nivelul Uniunii Europene, constituindu-se totodată şi într-un semnal care să evidenţieze necesitatea unei Strategii naţionale de siguranţă rutieră.

Parteneri: Brigada de Poliţie Rutieră Bucureşti, Publicis România

Cea de-a doua săptămână de siguranţă rutieră, 6 – 12 mai 2013

Anual pe drumurile din întreaga lume îşi pierd viaţa aproximativ 1,24 milioane de persoane, ceea ce face ca accidentele rutiere să constituie cea de-a opta cauză de deces la nivel mondial şi totodată principala cauză a decesului tinerilor cu vârsta între 15 – 29 de ani. Pietonii constituie aproximativ un sfert din numărul persoanelor decedate anual în accidente rutiere, constituind una dintre cele mai vulnerabile categorii de participanţi la trafic. Studiile arată că bărbaţii, atât copii cât şi adulţi, reprezintă cel mai mare procent dintre victimele accidentelor rutiere.

În ţările dezvoltate pietonii în vârstă sunt cei mai supuşi acestor riscuri, în timp ce în ţările cu venituri reduse sau medii, cei mai afectaţi sunt de regulă copii şi tinerii. Datorită lipsei de atenţie faţă de nevoile pietonilor, dar şi tendinţei din ultimele decenii de a favoriza transportul auto, aceştia sunt supuşi în prezent riscurilor sporite de deces, accidentare şi invaliditate. Foarte multe dintre persoanele decedate sunt copii şi persoane în vârstă. Cu toate că majoritatea accidentelor rutiere în care sunt implicaţi pietonii se produc în ţările slab dezvoltate sau în curs de dezvoltare, siguranţa rutieră a pietonilor rămâne o preocupare la nivel mondial.

Deceniul de acţiune pentru siguranţa rutieră 2011 – 2020, proclamat de Adunarea Generală a Organizaţiei Naţiunilor Unite oferă un cadru larg pentru a atrage atenţia asupra necesităţii de a avea un grad mai mare de siguranţă rutieră. Lansat în mai 2011 de către autorităţile din întreaga lume, Deceniul de acţiune are ca scop dezvoltarea capacităţilor de management al siguranţei rutiere în lume, îmbunătăţirea drumurilor şi a vehiculelor, modelarea comportamentului tuturor participanţilor la traficul rutier şi îmbunătăţirea măsurilor de îngrijire post traumă.

În România în anul 2012 s-au produs 26.648 accidente de circulaţie soldate cu victime, respectiv 2.018 morţi, 8.768 răniţi grav şi 24.723 răniţi uşor. Datele statistice prezentate în Raportul global privind siguranţa rutieră în anul 2012, publicat de Organizaţia Mondială a Sănătăţii, arată că în Romania pietonii reprezintă 37% din numărul total de persoane decedate în accidente rutiere.

Centrul de Consultanţă pentru Victimele Rutiere CCVR România

CCVR România este o organizaţie non-guvernamentală care acţionează în domeniul siguranţei rutiere din România, ce reprezintă interesele victimelor şi ale familiilor acestora, promovându-le şi apărându-le drepturile, oferind consultanţă şi asistenţă – juridică, tehnică, medicală, socială, psihologică, etc.

Membră a Federaţiei europene a victimelor accidentelor rutiere – FEVR, a Alianţei Globale a ONG-urilor pentru siguranţă rutieră şi semnatară a Cartei Europene a Siguranţei Rutiere, CCVR România îşi desfăşoară activităţile şi derulează proiecte sub deviza Deceniului de acţiune pentru siguranţă rutieră 2011 – 2020, alături de partenerii săi printre care enumerăm: Poliţia Rutieră, Institutul de Filosofie şi Psihologie al Academiei Române – C. Rădulescu Motru, Automobil Clubul Român, Federaţia Internaţională a Comunităţilor Educaţionale – FICE România, Biblioteca Metropolitană Bucureşti, Uniunea Editorilor din România, Asociaţia pentru protecţia consumatorilor – ASCOR.

Cea de-a treia Adunare Generală a ONG-urilor care sprijină siguranţa rutieră şi victimele accidentelor rutiere

CCVR Romania a participat în zilele de 4 – 5 aprilie 2013 la cea de-a treia Adunare Generală a ONG-urilor care sprijină siguranţa rutieră şi victimele accidentelor rutiere, organizată în acest an în Antalya, Turcia, eveniment la care au participat reprezentanţi ai aproximativ 80 de ONG-uri din întreaga lume, alături de experţi ai instituţiilor internaţionale, printre care Organizaţia Mondială a Sănătăţii, Banca Mondială şi Fondul pentru siguranţa rutieră. Cu această ocazie au fost împărtăşite experienţele şi bunele practici ale organizaţiilor de profil din întreaga lume, s-a avut în vedere întărirea capacităţii ONG-urilor de a participa la strângerile de fonduri, la susţinerea drepturilor victimelor accidentelor rutiere şi a fost încurajată participarea ONG-urilor la cea de-a doua săptămană mondială de siguranţă rutieră a ONU. Printre vorbitori îi enumerăm pe Dr. Etienne Krug, Directorul Departamentulul de prevenire a violenţei şi accidentelor, din partea OMS, cel care a prezentat Raportul global al OMS privind siguranţa rutieră, Prof. Dr. Adnan Ali Hyder, dl. Mark Shotten din partea Băncii Mondiale, dl. Avi Silverman, Director campanii şi comunicare, Fundaţia FIA, dl. Jeffrey Witte, Preşedintele Alianţei Globale a ONG-urilor care sprijină siguranţa rutieră şi victimele accidentelor rutiere. S-au sustinut de asemenea prezentări de către reprezentanţii ASIRT, YOURS, Departamentul de Poliţie Antalya, ETSC, Fondul de Siguranţă Rutieră, IPA Turcia, etc. Totodată, s-au desfăşurat o serie de sesiuni ale grupurilor de lucru pentru suportul victimelor, promovarea iniţiativelor legislative pe domeniul siguranţei rutiere, utilizarea mijloacelor de social media pentru promovarea ONG-urilor şi proiectarea şi derularea unui program.

Programul evenimentelor a inclus şi un marş pentru siguranţa rutieră, desfăşurat cu sprijinul Poliţiei Rutiere din Antalya. Marşul face parte din iniţiativa mondială Marele Marş Mic – The Long Short Walk, care se aliniază suitei de evenimente ocazionate de cea de-a doua săptămână mondială de siguranţă rutieră a ONU, 6 – 12 mai 2013.

Cu aceeaşi ocazie a avut loc prima Adunare Generală a Alianţei Globale a ONG-urilor care sprijină siguranta rutieră şi victimele accidentelor rutiere, ocazie cu care s-au discutat misiunea şi valorile Alianţei, statutul şi regulamentul, membrii Alianţei şi au fost confirmate mandatele membrilor Consiliului Director al Alianţei.

CCVR România

Centrul de Consultanţă pentru Victimele Rutiere – CCVR România este o organizaţie non-guvernamentală care acţionează de peste 5 ani în domeniul siguranţei rutiere din România, ce reprezintă interesele victimelor şi ale familiilor acestora, promovându-le şi apărându-le drepturile, oferind consultanţă şi asistenţă – juridică, tehnică, medicală, socială, psihologică, etc.

Membră a Federaţiei europene a victimelor accidentelor rutiere – FEVR  şi a Alianţei Globale a ONG-urilor pentru siguranţă rutieră şi semnatară a Cartei Europene a Siguranţei Rutiere, CCVR România îşi desfăşoară activităţile şi derulează proiecte sub deviza Deceniului de acţiune pentru siguranţă rutieră 2011 – 2020, alături de partenerii săi printre care enumerăm: Poliţia rutieră, Institutul de Filosofie şi Psihologie al Academiei Române – C. Rădulescu Motru, Automobil Clubul Român, Biblioteca Metropolitană Bucureşti, Uniunea Editorilor din România, Federaţia Internaţională a Comunităţilor Educaţionale – FICE România, Asociaţia pentru protecţia consumatorilor – ASCOR.

Această prezentare necesită JavaScript.

Over 2,000 deaths per year in car accidents show there is road insecurity in Romania

In Romania there is road insecurity, and that is shown by the over 2,000 deaths recorded on average each year in car accidents, said the president of the Center of Consultancy for Road Victims (CCVR), Ion Mihail.

According to him, as many as 2,017 people died in car accidents in 2012.

„With car accidents having claimed over 2,000 lives, we see that in Romania there is road insecurity. We are talking about bringing road safety, since there is road insecurity, and that should be included in Romania’s national defense strategy. Then, maybe, all the actions that are started and stop somewhere, because there are other priorities, will have more weight. I believe that the most important priority is the national safety,” he told the „Strategy and Vision in Road Transport” event, organized by the Romanian Association for International Road Transport (ARTRI).

Ion Mihail underscored that the major objective of the national strategy for road safety – a 50 per cent cut by 2020 in the number of deaths caused by car accidents – cannot be achieved without politicians’ support.

„We cannot talk about road safety without considering three main factors: the person, the vehicle and the road, that is the infrastructure. In terms of professional training, I want to tell you that we are behind the developed countries in the European Union. Although everyone blames the high number of accidents, there is also unfair competition between carriers and many other problems that will not even improve, since that is what I have felt in the past years,” says the Director of the Academy of Internal and International Transport Foundation (FATII), Calin Sabau.

„Compared to the EU, which has a strategy for 10 years, continued for another 10 years, and it has drawn up transport regulations and directives with implementation term of 2-3 years, we have taken over them overnight, and after the Official Gazette published them, they were very hard to apply or even impossible,” Sabau added.

Articol publicat pe site-urile:

Agerpress

Financiarul

Observator de Bacău

Ziarul Lumina

Cea de-a treia întâlnire a ONG-urilor care sprijină siguranţa rutieră şi victimele accidentelor rutiere

Delegaţia CCVR România va participa la cea de-a treia întâlnire mondială a organizaţiilor non-guvernamentale care acţionează în domeniul siguranţei rutiere şi care sprijină victimele accidentelor rutiere, care se va desfăşura în perioada 4 – 5 aprilie 2013 în Antalya, Turcia.

Cu aceeaşi ocazie se va desfăşura şi prima Adunare Generală a Alianţei Globale a ONG-urilor care susţin siguranţa rutieră.

La eveniment vor participa reprezentanţi ai aproximativ 80 de ONG-uri din întreaga lume, alături de experţi ai instituţiilor internaţionale, printre care Organizaţia Mondială a Sănătăţii, Banca Mondială şi Fondul pentru siguranţa rutieră.

Agenda evenimentului include dezbateri, prezentări, sesiuni de instruire şi multe oportunităţi de schimb de informaţii, cunoştinţe şi experienţe între organizaţiile din întreaga lume.

Participare la Conferinţa Natională a Asigurărilor Auto

Preşedintele CCVR România, dl. Ion Mihail, a participat astăzi la Conferinţa Natională a Asigurărilor Auto, având ca temă “Daunele nepatrimoniale – abordare romaneasca in context european”,  desfăşurată la Palatul Parlamentului. Au participat şi au prezentat puncte de vedere, printre alţii, reprezentanţi ai Camerei Deputaţilor, ai Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor, ai Institutului Naţional de Medicină Legală, ai Poliţiei Rutiere, ai instanţelor judecătoreşti şi ai companiilor de asigurare.

Detalii complete privind evenimentul, tematica şi participanţii găsiţi aici

Participare la evenimentul Strategie şi viziune în transporturile rutiere

Preşedintele CCVR România, dl. Ion Mihail, va participa în data de 19 martie 2013 la evenimentul Strategie şi viziune în transporturile rutiere, organizat de Revista Mișcarea în parteneriat cu Asociația Română pentru Transporturi Rutiere Internaționale (ARTRI).

Evenimentul va avea loc în data de 19 martie 2013 în Sala de evenimente a sediului ARTRI din București, Bulevardul Mărăști 25, sector 1.

Scopul evenimentului:

  • Promovarea siguranței rutiere în transporturi;
  • Analiza critică a proiectului Strategiei Naţionale de Siguranţă Rutieră 2011-2020;
  •  Îmbunătățirea dialogului dintre factorii de decizie, instituțiile de resort, specialiștii și publicațiile cu activitate în domeniul transporturilor rutiere.

Programul evenimentului oferă, în prima parte, un cadru optim pentru o analiză a elementelor specifice transporturilor (cuprinse în Strategia Naţională de Siguranţă Rutieră) și a stadiului implementării acestui important document. În partea a doua, se urmărește inaugurarea unui grup de analiză (Think tank) care să ofere periodic decidenților și mass media teme și soluții utile industriei transporturilor. În partea a treia, Revista Mișcarea își va face publică strategia editorială pentru 2013.

Declaratia 230 – directionare 2% din impozitul pe venit

Va multumim ca sustineti activitatea noastra si in acest fel.

Formularul pentru directionarea a 2% din impozitul pe venit poate fi descarcat de aici: Redirectionare 2%

Comunicat de presa FEVR – Campania Promisiune în caz de traumatism

Comunicat de presă  FEVR                                                        Joi 13 decembrie 2012
Victimele accidentelor rutiere solicită tratament de urgenţă mult mai eficient – „Campania Promisiune în caz de traumatism”

Victimele accidentelor rutiere solicită medicilor din întreaga lume să promită să îmbunătăţească tratamentul pacienţilor care au suferit accidente severe.

Mii de decese provocate de accidentele rutiere pot fi prevenite prin utilizarea din timp a unui medicament necostisitor numit acid tranexamic, iar victimele vor să se asigure că acesta va fi utilizat în spitale.

Într-o cursă de salvare a vieţilor, victimele solicită medicilor să îşi asume promisiunea în caz de traumatism: www.traumapromise.org.

Promisiunea reprezintă un angajament public că acidul tranexamic va fi disponibil atunci când va fi necesar şi că echipele de traumatologie vor şti cine, când şi cum vor fi trataţi pacienţii.

Experimentul internaţional CRASH-2 a evaluat efectul acidului tranexamic pe un număr de 20.211 pacienţi cu hemoragie ca urmare a unui accident sever (traumatism). Într-un interval de trei ore de la accident, medicamentul a redus cu o treime riscul de deces prin hemoragie. La mai puţin de 10 USD pe tratament, acesta reprezintă în multe ţări o fracţiune din costul unei jumătăţi de litru de sânge şi una dintre cele mai puţin costisitoare modalităţi posibile de a salva o viaţă.

Într-un articol publicat în numărul special la „The Lancet”, privind Studiul global privind suferinţa provocată de boală din 2010, leaderii organizaţiilor reprezentând victimele şi experţii în probleme de sănătate au scris: „Este una dintre cele mai eficiente metode, din punctul de vedere al costului, de a salva o viaţă şi poate preveni anual mai mult de 100.000 de decese premature. Avem dovada – trebuie să o utilizăm în slujba umanităţii”.

Jeannot Mersch, Preşedintele FEVR (Federaţia Europeană a Victimelor Accidentelor Rutiere) spune:

”Aceia dintre noi care au suferit greaua pierdere a unei persoane dragi într-un accident rutier şi care reprezintă pe tot cuprinsul Europei persoanele traumatizate printr-o astfel de pierdere grea violentă şi subită, fac apel la spitalele Europei şi la întreaga lume să semneze „Promisiunea pentru pacienţii traumatizaţi”.

„Aceasta ne-ar putea ajuta efectiv să atingem obictivul stabilit de Comisia Europeană, acela de a reduce cu 50% decesele provocate de accidentele rutiere, până în anul 2020. Îi invităm pe profesioniştii din domeniul sănătăţii de pretutindeni să se angajeze în faţa propriilor comunităţi că vor consulta noile dovezi privind acidul traxenamic şi le vor aplica pentru a îmbunătăţi tratamentul pacienţilor traumatizaţi”.

Apelul coincide cu publicarea rezultatelor Studiului global privind suferinţa provocată de boală din anul 2010, care arată că aproape 1,3 milioane de oameni mor anual în accidente rutiere.

Press Release                                                                   Thursday 13 December 2012

Victims of road traffic crashes call for effective emergency care – the “Trauma Promise Campaign”

Victims of road traffic crashes call on doctors everywhere to promise to improve the care of seriously injured patients.

Thousands of deaths through road traffic crashes could be prevented by the early use of an inexpensive drug called tranexamic acid but victims want to make sure that it is being used in hospitals.

In a bid to save lives they are asking doctors to make the Trauma Promise: www.traumapromise.org.

The promise is a public commitment that tranexamic acid will be available when needed and that trauma teams know who, when and how patients should be treated.

The international CRASH-2 trial assessed the effect of tranexamic acid in 20,211 patients with bleeding as a result of serious injury (trauma). Given within three hours of injury, the drug reduced the risk of bleeding to death by a third. At less than US$10 per treatment, it is a fraction of the cost of a pint of blood in many countries and one of the cheapest ways to save a life that exists.

In an article published in The Lancet’s special issue on the Global Burden of Disease Study 2010, victim organisation leaders and health experts write: “It is one of the most cost-effective ways to save a life, and could prevent more than 100 000 premature deaths every year. We have the evidence—we must use it in the service of humanity.

Jeannot Mersch, FEVR president (European Federation of Road Traffic Victims) said:

”Those of us who have suffered the tragic loss of a loved one in a road crash and represent Europe-wide people traumatized through such sudden violent bereavements, appeal to hospitals in Europe and the whole world to sign the “Trauma Patient Promise”.

This could really help us to reach the aim that the European Commission has set, namely a reduction of 50% of road deaths by 2020. We invite health professionals everywhere to make a promise to their communities that they will review the new evidence on tranexamic acid and apply it to improve the care of trauma patients.”

The appeal coincides with the publication of the results of the Global Burden of Disease Study 2010, which shows that some 1.3 million people die in road traffic crashes every year.

Communiqué de Presse                                                  Jeudi 13 Décembre 2012

Les Victimes de la Route font un appel pour un traitement plus effectif en situation d’urgence: Lancement de la  Campagne « Promesse Traumatisme »

Des milliers de décès suite à des collisions sur les routes pourraient  être évitées en utilisant dans les meilleurs délais un médicament, pas très cher, appelé: acide  tranexamique. (TXA)

Pour sauver des vies les victimes de la route demandent ainsi aux médecins de faire cette “Promesse Trauma”: www.traumapromise.org.

Cette promesse  est un engagement que ce médicament soit disponible et que l’équipe de secours soit au courant qui, quand et comment traiter les patients.

L’étude internationale « CRASH-2 trial » a évalué les effets de l’acide tranexamique sur 20.211 patients qui saignaient fort à la suite d’une grave blessure (trauma). En leur procurant ce médicament dans les 3 heures le risque de mourir était réduit d’un tiers. Pour un coût de moins de US$10 par traitement, beaucoup moins cher qu’un litre de sang, ce médicament est un moyen approprié pour sauver des vies dans beaucoup de pays.

On estime que si le TXA sera appliqué tout de suite après une blessure on pourrait sauver quelques 100.000 vies dont 50% à la suite d’un accident de la route. En plus les familles n’auraient pas à souffrir de la perte soudaine d’un être cher, dont l’impact est souvent de longue durée ou même permanent.

Jeannot Mersch président FEVR (Fédération Européenne des Victimes de la Route) rappelle:

« Ceci pourra en effet nous aider à atteindre le but que la Commission Européenne s’est posé jusqu’en 2020:réduire de moitié la mortalité sur les routes.

Les blessures dans le trafic routier sont aussi une catastrophe en santé publique, l’OMS nous averti que si rien n’est fait pour arrêter ce massacre on verra le nombre des morts doubler de 1,2 Million annuellement jusqu’au nombre horrifique d’environ 2,4 Millions en 2030.

Il y a urgence  ….pour des actions prometteuses

Dans un article publié dans le journal médical anglais “The Lancet’s” des experts de santé et représentants d’associations de victimes écrivent: «Ceci est un moyen de sauver des vies à un prix très bas et pourrait éviter plus de 100 000 morts prématurées chaque année: Nous en sommes certains- maintenant il faut qu’on l’applique au service de l’humanité »

“Nous invitons tous les professionnels de la santé de faire cette promesse dans leurs communautés en utilisant ce médicament et en évaluant son effet pour améliorer les soins des patients trauma “

  1. Detalii pentru media – Elena Mihail, Coordonator Comunicare CCVR Romania: victimerutiere@gmail.com
  2. Referinţe: Haleema Shakur, Ian Roberts, Peter Piot, Richard Horton, Etienne Krug, Jeannot Mersch, A promise to save 100,000 trauma patients, The Lancet. DOI:
  3. CRASH-2 a fost un experiment cu selecţie aleatorie care a implicat peste 20.000 de pacienţi adulţi din 274 de spitale din 40 de ţări şi a fost finanţat prin programul de Evaluare a tehnologiei sănătăţii al Institutului Naţional Britanic pentru Cercetare în domeniul Sănătăţii. Rezultatele au fost publicate în ediţia din luna iunie 2010 a „The Lancet”. Detalii complete privind documentele experimentului şi articolul pot fi găsite aici: www.lancet.com/crash-2
  1. Journal citation: Haleema Shakur, Ian Roberts, Peter Piot, Richard Horton, Etienne Krug, Jeannot Mersch, A promise to save 100,000 trauma patients, The Lancet. DOI:
  2. CRASH-2 was a large, randomised trial involving over 20,000 adult patients in 274 hospitals across 40 countries, and was funded by England’s National Institute for Health Research (NIHR) Health Technology Assessment programme. The results were published in The Lancet in June 2010. Full details of the trial papers and article can be found at www.lancet.com/crash-2

FEVR

          Rue de Neudorf nr. 354

                                    L-2222 Luxemburg

www.fevr.org

                  president@fevr.org

Federaţia are statut consultativ în cadrul Consiliului Economic şi Social al Organizaţiei Naţiunilor Unite.

The Federation has consultative status (roster) with the Economic and Social Council of the United Nations

%d blogeri au apreciat asta: